根據(jù)要求，細(xì)石混凝土所采用的石粒徑為5-16mm，而普通混凝土石的要求為5-31.5mm。細(xì)石混凝土一般是指，粗骨料大粒徑不大于15mm的混凝土。再一種就是將泵體裝在汽車底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米計(jì)算，高強(qiáng)混凝土可以按照2450算。混凝土是以水泥為膠結(jié)材料，以天然砂、石為骨料，加水拌合，經(jīng)澆筑成型，凝結(jié)硬化形成的固體材料。那么骨料的作用是：骨料占混凝土總體積的70％～80％，在混凝土中形成堅(jiān)強(qiáng)的骨架，可減小混凝土的收縮。
強(qiáng)度，混凝土硬化后的重要的力學(xué)性能，是指混凝土抵抗壓、拉、彎、剪等應(yīng)力的能力。水灰比、水泥品種和用量、集料的品種和用量以及攪拌、成型、養(yǎng)護(hù)，都直接影響混凝土的強(qiáng)度。根據(jù)要求，細(xì)石混凝土所采用的石粒徑為5-16mm，而普通混凝土石的要求為5-31.5mm。細(xì)石混凝土一般是指，粗骨料大粒徑不大于15mm的混凝土。鋼筋混凝土在受到外來(lái)荷載的時(shí)候，兩種材料發(fā)揮了各自的受力特性：素混凝土主要用來(lái)承受壓力，鋼筋主要用來(lái)承受拉力。
混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。如果在養(yǎng)護(hù)期開(kāi)始經(jīng)歷低溫，輕則強(qiáng)度不夠，重則開(kāi)裂，嚴(yán)重影響質(zhì)量，所以必須在一天當(dāng)中氣溫較低的時(shí)候施工。貧混凝土是混凝土配比的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，配比是有其特殊的要求。公路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)里有詳細(xì)規(guī)定，有特定的計(jì)算方法。素混凝土指混凝土里無(wú)鋼筋，不是術(shù)語(yǔ)。
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